> Aktualności > Wiadomości branżowe

Metoda leczenia przyczynowego z pompą dozującą bez dozowania

2022-06-20

(1) awaria membrany

Jeżeli pompa dozująca nie jest dozowana lub dozowanie jest niewystarczające, należy najpierw sprawdzić, czy zawór jednokierunkowy nie jest zapchany lub czy nie uszkodziła się membrana zewnętrzna. Podczas sprawdzania należy najpierw zdjąć korpus zaworu zwrotnego z głowicy pompy, uruchomić silnik, wyregulować skok tłoka i obserwować, czy nastąpiła zmiana amplitudy ruchu membrany. Jeśli amplituda ruchu membrany zmienia się wraz z ruchem tłoka, oznacza to, że membrana jest w dobrym stanie.
(2) zawory zwrotne wylotowy i wlotowy są zablokowane.

Wstrzyknij wodę do zaworu jednokierunkowego. Jeśli woda nie może wpłynąć dopływem lub odpłynąć z wylotu, oznacza to, że zawór jednokierunkowy jest zatkany i wymaga czyszczenia. Jeśli woda może wpływać z wylotu i wypływać z wlotu, oznacza to, że zawór zwrotny jest zainstalowany odwrotnie i należy go wyregulować.
(3) Zawór zwrotny zasilania dołączonego zbiornika paliwa jest uszkodzony.

Gdy pompa pracuje normalnie, komora hydrauliczna jest wypełniona olejem hydraulicznym. Gdy poziom oleju hydraulicznego we wnęce jest niewystarczający, olej hydrauliczny w misce olejowej uzupełni niedobór poprzez zawór zasilający. Jeśli zawór jest uszkodzony, membrana przestaje się poruszać lub zakres roboczy jest niewystarczający, co powoduje, że pompa dozująca nie dozuje lub nie dozuje zbyt dobrze. Ogólnie rzecz biorąc, istnieją trzy przyczyny awarii zaworu zwrotnego zasilania ze zbiornikiem oleju: (1) rdzeń zaworu i gniazdo zaworu nie są dobrze dopasowane; (2) Awaria pierścienia uszczelniającego korpusu zaworu; (3) Sprężyna zaworu ulega uszkodzeniu lub jej siła wstępnego dokręcenia jest niewłaściwa. Rozwiązaniem jest wymiana odpowiednich części.
(4) Wartość ustawienia zaworu bezpieczeństwa jest zbyt niska.

Gdy wartość nastawy zaworu bezpieczeństwa będzie niższa niż ciśnienie wylotowe pompy, olej hydrauliczny pomiędzy komorą hydrauliczną a miską olejową będzie krążył w wyniku zwarcia, co również spowoduje niewystarczający przepływ wylotowy pompy lub pompa nie będzie ładowana. W tym momencie należy zresetować ciśnienie zaworu nadmiarowego.
(5) Awaria skrzyni biegów.

Gdy mechanizm przekładni ślimakowej ulegnie uszkodzeniu, układ wału korbowego zostanie sparaliżowany, co spowoduje zatrzymanie pracy pompy i brak dozowania pompy.
2 Problemy wymagające uwagi podczas konserwacji
(1) wydech

Ponieważ konserwacja spowoduje pozostałości gazu w komorze medium i układzie hydraulicznym, resztki gazu należy całkowicie usunąć podczas testu pompy, w przeciwnym razie ciśnienie w układzie nie zostanie zwiększone. W przypadku gazu resztkowego w komorze medium należy najpierw zwiększyć skok pompy dozującej, aby resztkowe powietrze mogło zostać jak najszybciej usunięte i osiągnęło normalne ciśnienie. Następnie przywróć normalny przebieg podróży. Powietrze w układzie hydraulicznym jest odprowadzane przez zawór zasilający w dołączonym zbiorniku oleju. Gdy pracuje membranowa pompa dozująca, wciśnij trzpień zaworu zasilającego, a olej z dołączonego zbiornika oleju dostanie się do układu hydraulicznego, a powietrze zostanie usunięte do góry. Ze względu na dużą lepkość oleju hydraulicznego proces ten jest długotrwały. Jeśli w zaworze bezpieczeństwa znajduje się powietrze (jak pokazano na rysunku 2), ciśnienie może nie wzrosnąć, więc można je wyregulować po odkręceniu górnej śruby w celu usunięcia powietrza. Regulacja zaworu bezpieczeństwa

Zawór bezpieczeństwa może zapewnić stałe ciśnienie oleju w komorze hydraulicznej, pełniąc w ten sposób rolę ochronną. Jeżeli ustawiona wartość zaworu bezpieczeństwa będzie zbyt duża, membrana i pierścień uszczelniający cylindra ulegną uszkodzeniu, co wpłynie na żywotność pompy; Jeżeli wartość ustawienia będzie zbyt mała, pompa nie będzie pompować lub będzie niewystarczająca. Dlatego musi pracować przy wartości znamionowej.

Poprzedni:Obszary zastosowań i zalety pomp membranowych

Następny:Zastosowanie pompy dozującej