Dom > Aktualności > Wiadomości branżowe

Środki ostrożności podczas stosowania pomp dozujących

2022-07-29

Montaż i środki ostrożności dotyczące mechanicznej membranowej pompy dozującej
1. Pompa nie jest napełniana olejem przed opuszczeniem fabryki. Przy pierwszym użyciu należy uzupełnić olej smarowy dostarczony wraz z towarem. Wskazane jest dodanie oleju do połowy okienka olejowego po lewej stronie pompy. Można wybrać olej przekładniowy 30#-50# do późniejszej konserwacji i wymiany.
2. Podłącz silnik do zasilania i sprawdź kierunek obrotów silnika. Strzałka na silniku wskazuje prawidłowy kierunek obrotu silnika. Nie uruchamiaj pompy na pusto, silnik powinien być uziemiony, a napięcie zasilania powinno być stabilne. Brak utraty fazy, w przeciwnym razie silnik zostanie spalony.
idealny skok ssania wynosi 1,5 metra.
3. Maksymalne ciśnienie na rurze tłocznej nie jest większe niż maksymalne ciśnienie znamionowe podane na tabliczce znamionowej pompy.
4. Ciśnienie w układzie wylotowym musi być wyższe niż ciśnienie w układzie wlotowym, w przeciwnym razie nastąpi syfon.
5. Ta pompa może być używana wyłącznie do pomiaru ciekłego medium, a nie gazu lub ciała stałego.
6. Jeżeli dodawany lek może reagować z wodą (np. stężonym kwasem siarkowym), przed uruchomieniem pompy należy opróżnić komorę pompy (po wyjściu z fabryki w głowicy pompy będzie znajdować się niewielka ilość wody)
7. Po 1500 godzinach pierwszego użytkowania należy wymienić olej smarowy, a po 4000 godzinach pracy jednorazowo.
Rozwiązywanie problemów i demontaż mechanicznej membranowej pompy dozującej:
1. Pompa pracuje, ale nie ma cieczy: Sprawdź, czy rurociąg nie jest zablokowany, wyczyść zawór zwrotny na wlocie i wylocie oraz sprawdź, czy membrana nie jest uszkodzona lub zdeformowana.
2. Mały przepływ: filtr ssący i rura ssąca są zablokowane, położenie końcówki ssącej jest zbyt wysokie, lepkość płynu jest zbyt duża, zawór jest zbyt brudny lub uszkodzony, średnica rury ssącej jest zbyt mała, ciśnienie wylotowe jest zbyt wysokie, a długość skoku jest ustawiona nieprawidłowo.
3. Wyciek oleju z otworu podporowego głowicy pompy: sprawdź uszczelkę olejową

4. Zasilanie włączone i nie działa: Silnik jest uszkodzony lub skrzynia biegów jest zużyta i zablokowana.



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept